Polizei und Feuerwehr testen ferngesteuerte Mini-Drohne

[cop2cop.de] Von den vielfältigen Einsatzmöglichkeiten kleiner
unbemannter Luftfahrzeuge (UAS – Unmanned Arial System) wollen künftig
auch die niedersächsische Polizei und die Feuerwehren profitieren:
Innenminister
Uwe Schünemann stellte am Montag in Hannover das ferngesteuerte Drehflüglersystem md4-200 der Firma microdrones vor.

Das extrem leichte Mini-Fluggerät, das über vier elektrogetriebene
Rotoren verfügt, wird von Polizei und Landesfeuerwehrschule in den
kommenden sechs Monaten unter verschiedensten Einsatzbedingungen
getestet werden.
Schünemann sagte, mit Hilfe moderner Technik könnte dieses „fliegende
Auge” zunehmend eine Schlüsselstellung zur schnellen
Informationsgewinnung einnehmen und im polizeilichen Bereich unter
anderem zur Luftaufklärung, Einsatzführung, Beweissicherung und
Dokumentation an Bedeutung
gewinnen. Aber auch im Bereich der nicht-polizeilichen Gefahrenabwehr,
zum Beispiel bei Großschadenslagen oder Katastrophen, seien Einsätze
denkbar. Schünemann: „Taktische, ökonomische und
ökologische Gründe sprechen insbesondere dann für die Mini-Drohne, wenn
der Einsatz bemannter Luftfahrzeuge nicht erforderlich oder möglich
ist.”
Als Beispiele für mögliche Einsatzszenarien nannte der Minister die
Vorbereitung von Maßnahmen der Spezialeinheiten der Polizei gegen
bewaffnete Straftäter sowie die Verhinderung oder Verringerung der
Schadensausweitung für die Bevölkerung bei Gefahrenlagen. Schünemann:
„Ein mit Kameras oder Gas- und Sensortechnik ausgestattetes UAS kann
den Einsatzkräften hilfreiche Dienste leisten. Es wird so
beispielsweise möglich sein, zuverlässigere Warnungen darüber
auszusprechen, ob in einer betroffenen Region nur Fenster geschlossen
werden sollen oder evakuiert werden muss.”
Auch nach größeren Bränden, wenn die Spurensuche der Spezialisten
„Schritt für Schritt” erfolge und für das Verfahren dokumentiert werden
müsse, sei der Einsatz eines UAS deutlich effizienter.
Sechs Polizeibeamte sind inzwischen in dieses System im Rahmen einer
zweitägigen Schulung als so genannte Luftfahrzeugfernführer eingewiesen
und zertifiziert worden.
Ergänzende Informationen:
• Funktionsweise: Die Rotoren haben im Schwebeflug alle die gleiche Drehzahl. Lageveränderungen
durch Veränderung der Drehzahl einzelner Rotoren. Dazu werden die
beiden Steuerknüppel der Fernsteuerung betätigt. Eine gewünschte Höhe
wird durch eine barometrische Höhenregulierung automatisch beibehalten.
• Grundmaß: 912 mm, Nutzlast: 200 Gramm, Abfluggewicht mit Tageslichtkamera: ca. 680 Gramm.
• Der Drehflügler hat die Fähigkeit, senkrecht starten und landen zu können. Eine Start- und
Landebahn ist daher nicht erforderlich. Er verfügt über ein autonomes
Notlandesystem (z.B. bei Empfangsstörungen oder niedriger Akku-Energie).
• Im System wird ein Lithium-Polymer-Akku verwendet, der eine Flugzeit von ca. 18 Minuten
möglich macht.
• Das UAS hat eine Aktionsentfernung von bis zu 500 m und kann bis zu einer Windgeschwindigkeit
von 8 m/s (5 Beaufort) fliegen.
• Vorhandene Kameras: Tageslichtkamera, Dämmerungskamera. Beide Kameras
arbeiten ohne eigene Aufzeichnungseinheit, die Bilder werden zur
Bodenstation gesendet und können dort aufgezeichnet werden.
• Die Bundesnetzagentur hat eine Genehmigung für eine höhere Sendeleistung im 35 MHz-Frequenzbereich erteilt, so dass eine Störung durch Modellflieger weitestgehend ausgeschlossen ist.
• Gesamtpreis: 47.000 Euro (inkl. zwei Kameras)

Source: http://www.cop2cop.de/2008/09/29/polizei-und-feuerwehr-testen-ferngesteuerte-mini-drohne/